一是有關(guān)無(wú)塵車間設(shè)計(jì)的政策和指導(dǎo)方針。

無(wú)塵車間設(shè)計(jì)必須貫徹相關(guān)政策和政策，必須符合先進(jìn)技術(shù)、合理經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量保證和環(huán)境保護(hù)的要求。清潔廠房的設(shè)計(jì)應(yīng)為建設(shè)、安裝、檢驗(yàn)、維護(hù)、管理和完善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造必要條件，并符合我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。

第二，空氣潔凈度水平。

無(wú)塵室空氣清潔等級(jí)檢查應(yīng)根據(jù)動(dòng)態(tài)環(huán)境下的粉塵顆粒數(shù)量進(jìn)行測(cè)試。凈化車間的空氣清潔度試驗(yàn)應(yīng)符合以下要求：

注意:對(duì)于空氣潔凈度為100的凈化車間內(nèi)塵粒超過(guò)5微米的計(jì)算，應(yīng)進(jìn)行多次取樣。從而保證檢測(cè)值的可靠性。

三是無(wú)塵室的整體設(shè)計(jì)。

無(wú)塵室的位置應(yīng)根據(jù)需要與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較后確定；

是要在大氣粉塵濃度低、自然環(huán)境好的地區(qū)；

應(yīng)遠(yuǎn)離空氣污染嚴(yán)重、振動(dòng)或噪聲干擾的地區(qū)，如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、交通干道和工廠、倉(cāng)庫(kù)等。

應(yīng)該安排在工廠環(huán)境整潔、人流和物流不交叉或通過(guò)較少的區(qū)域。

4.當(dāng)凈化車間大頻風(fēng)向迎風(fēng)面有煙囪時(shí)，凈化車間與煙囪之間的水平距離不應(yīng)小于煙囪高度的12倍，凈化車間與主干道之間的距離不應(yīng)小于50米。清潔車間周圍要綠化，可以鋪草坪，種植對(duì)大氣粉塵農(nóng)業(yè)水平無(wú)害的樹(shù)木，產(chǎn)生綠色社區(qū)。然而，消防工作不應(yīng)受到影響。

第四，無(wú)塵室的噪聲控制。

無(wú)塵室的噪聲水平應(yīng)符合下列要求：

在動(dòng)態(tài)測(cè)試過(guò)程中，凈化車間的噪聲水平不得超過(guò)65dba..

空試時(shí)，紊流凈化車間的噪聲等級(jí)不得超過(guò)58dBA，層流凈化車間的噪聲等級(jí)不得超過(guò)60dBA。

無(wú)塵室的布置，應(yīng)注意噪聲控制的需要，其圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的隔音性能，并應(yīng)使各部分隔音緊密。

4.無(wú)塵車間的各種設(shè)備應(yīng)選擇低噪音產(chǎn)品。特殊隔音設(shè)施(如隔音室、隔音罩等。應(yīng)設(shè)置輻射噪聲超過(guò)凈化車間允許值的設(shè)備。

5.當(dāng)清潔空調(diào)系統(tǒng)的噪聲超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)采取隔音、消音、隔音和振動(dòng)控制措施。除緊急排氣外，清潔車間的排放系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)成能夠降低噪聲的系統(tǒng)。

無(wú)塵室噪聲控制設(shè)計(jì)必須考慮工作環(huán)境中空氣潔凈度的要求，不能因?yàn)樵肼暱刂贫绊憙艋业膬艋瘲l件。

五是無(wú)塵室的振動(dòng)控制。

設(shè)備(包括水泵等)應(yīng)采取主動(dòng)減振措施。)通向凈化車間的無(wú)塵車間及周邊輔助站及管道振動(dòng)較大。

2.無(wú)塵車間內(nèi)外的各種振動(dòng)源應(yīng)確定其對(duì)凈化車間的綜合振動(dòng)影響。如果受到條件限制，綜合振動(dòng)效果也可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估。必要的減振措施應(yīng)與重要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備的允許環(huán)境振動(dòng)值進(jìn)行比較，以確認(rèn)。

3.對(duì)于重要設(shè)備、重要儀器和儀器的減振措施，應(yīng)注意降低風(fēng)量，保持清潔廠房?jī)?nèi)合理的氣流組織。使用空氣彈簧減振底座時(shí)，應(yīng)使用路面氣源進(jìn)行處理，以達(dá)到凈化車間的空氣潔凈度水平。